Jaguar erfindet sich neu

Die britische Traditionsmarke im Wandel    

Wer heute einen aktuellen Jaguar kaufen möchte, der findet auf der Website des deutschen Importeurs Gebrauchtfahrzeuge. Bei einigen Händlern kann man noch einen Neuwagen der Marke Jaguar finden, aber gebaut werden die bekannten Modelle XE, XF oder F-Type nicht mehr. Somit muss sich der Handel zunächst auf das Gebrauchtwagengeschäft und den Kundendienst konzentrieren. Eingestellt werden zum Jahresende die Modelle E-Pace, ein kompakter SUV, und der Elektro-Crossover I-Pace – beide wurden bei Magna in Österreich gefertigt. Auch das einzige Modell, das im eigenen Werk gebaut wird, der F-Pace, ein großer Sport Utility Vehicle (SUV) mit Verbrennungsmotor, wird eingestellt. Jaguar sagt über seine SUV, dass sie sich besonders durch ihre praktischen Eigenschaften wie der Alltagstauglichkeit und dynamischen Attribute wie dem Allradantrieb auszeichnen. „Dank der geräumigen Schrägheck-Karosserie und der erhöhten Fahrerposition sind sie für Familien bereits die erste Wahl“, so der britische Hersteller.

Klar ist, dass Jaguar am Verbrenner-Ausstieg festhält und ab 2025 eine vollelektrische Luxusmarke sein möchte – bereits jetzt beginnt eine neue Ära für Jaguar. Die von Grund auf neugestaltete Marke greift das Leitbild „Copy Nothing“ auf, dessen Wurzeln bis zu den Worten des Firmengründers Sir William Lyons zurückreichen. Das Unternehmen erläutert: Die Transformation von Jaguar wird durch den Begriff des „Exuberant Modernism“ („Opulenter Modernismus“) geprägt – eine kreative Philosophie, die allen Aspekten der neuen Jaguar Markenwelt zugrunde liegt. Sie umfasst mutige Designs, unerwartetes und anderes Denken und schafft einen Markencharakter, der durch furchtlose Kreativität Aufmerksamkeit erregt.

Mit den ersten Erprobungsfahrzeugen, die im Rahmen eines umfassenden globalen Test  und Entwicklungsprogramms auf britischen Straßen getestet werden, erreicht die „Reimagine“ Strategie von Jaguar einen wichtigen Meilenstein. Die getarnten Prototypen des ersten neuen Jaguar, eines vollelektrischen viertürigen GT, haben bereits Zehntausende von Kilometern virtueller und physischer Tests absolviert. In Kürze werden die Erprobungsfahrzeuge auf Testgeländen und öffentlichen Straßen auf der ganzen Welt unterwegs sein. Gefertigt wird der erste völlig neu gestaltete Jaguar im britischen Solihull – auf Basis der speziellen Elektroarchitektur JEA (Jaguar Electric Architecture).

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