Alfa Romeo bleibt seiner Tradition treu

Klassische Modelle Giulia und Stelvio beliebt – Neuer vollelektrischer Junior

Alfa Romeo vermittelt mit seinen klassischen Modellen Giulia und Stelvio zeitlose Eleganz. Neben einem in Details geschärften Design, mit dem die Verwandtschaft zum Alfa Romeo Tonale stärker betont wird, bieten sie heute auch eine bessere Konnektivität und eine voll-digitale Instrumentenanzeige. Die Tradition der italienischen Automarke bedeutet zudem, dass Giulia und Stelvio eine ausgewogene Gewichtsverteilung, markentypische Fahrdynamik, innovative Technologie und moderne Motoren bietet.

Markantestes Merkmal der Alfa Romeo Modelle Giulia und Stelvio ist das neue Design der Scheinwerfer. Analog zum Alfa Romeo Tonale sind sie nun in 3+3-Elementen aufgebaut. Die drei Module bilden Fahrlicht, Tagfahrlicht und Blinker ab. Diese Konfiguration ist eine Hommage an berühmte Modelle der Marke aus den frühen 1990er Jahren, das Coupé Alfa Romeo SZ Zagato und das Konzeptfahrzeug Alfa Romeo Proteo. Heute setzen die Scheinwerfer auf die Voll-LED-Matrix-Technologie.

Jeweils drei Ausstattungen stehen für Giulia und Stelvio zur Wahl. Die Namen Sprint, Veloce und TI haben eine lange Tradition bei Alfa Romeo. So wurden schon in den 1950er Jahren Ausstattungsversionen verschiedener Fahrzeugmodelle bezeichnet. Als Antriebsvarianten gibt es den 2.0 Turbo mit 280 PS (206 kW) und den 2.2 Diesel mit 210 PS (154 kW) – jeweils serienmäßig mit dem hauseigenen Allradantrieb Q4 und dem 8-stufigen Automatikgetriebe von ZF.

2025 steht bei Alfa Romeo der neue Junior im Rampenlicht, mit dem die italienische Marke ins B-Segment zurückkehrt. Der sportliche Kompakt-SUV ist ein authentisches Fahrzeug, das einen modernen Stil mit Technologie in Bezug auf Komfort, Konnektivität und Fahrdynamik verbinden will. Der rein elektrisch angetriebene Alfa Romeo Junior Elettrica und der Alfa Romeo Junior Ibrida mit Hybrid-Technologie unterscheiden sich in Optik und Ausstattung kaum – „beide Modelle sind zu 100 Prozent Alfa Romeo“. Abgerundet wird die Modellreihe durch den Alfa Romeo Junior Ibrida – das von einem Benziner mit 136 PS (100 kW) angetriebene Modell verfügt über eine Abgasanlage mit zwei Endrohren, 18-Zoll-Leichtmetallfelgen sowie ein Sportpaket mit Schalensitzen sowie sportliche Details an der Karosserie. Zudem kommt der Alfa Romeo Junior Veloce auf den Markt, der einen Elektromotor mit 207 kW (280 PS) unter der Haube hat.