Opel startet neue Submarke

Das legendäre Kürzel GSE wird als „GSe“ wiederbelebt

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Stand bei Opel die Abkürzung „GSe“ früher bei den legendären Modelle Commodore GS/E und Monza GSE für „Grand Sport Einspritzung“, so wird daraus heute die neue Submarke von Opel und bedeutet „Grand Sport electric“. Die Opel GSe-Modelle wollen sportlichen Fahrspaß mit der Möglichkeit, lokal emissionsfrei zu fahren, verbinden. Das Ziel der sportlichen Submarke ist, zugleich Performance passend zum heutigen Zeitgeist neu zu definieren.

Der fünftürige Astra GSe geht in die Pole Position, später folgt der Astra Sports Tourer GSe. Mit den neuen Topmodellen des Kompaktklasse-Bestsellers kehrt jetzt das traditionsreiche Kürzel „GSe“ zurück.

Die modernen Plug-in-Hybrid-Varianten bieten, was sportliche, aber auch verantwortungsbewusste Autofahrer wünschen: Leistung, ein sportlich abgestimmtes Fahrwerk und einen elektrifizierten Antrieb für lokalemissionsfreies Fahren. Mit einer Systemleistung von 225 PS (165 kW) und einem maximalen Drehmoment von 360 Newtonmeter will der neue Astra GSe Zeichen in seiner Klasse setzen – der 1,6 Liter-Vierzylinder leistet 180 PS (133 kW)und der E‑Motor steuert bis zu 110 PS (81,2 kW) bei. So sind ein flotter Ampelstart und eine flotte Höchstgeschwindigkeit garantiert: Aus dem Standbeschleunigt die fünftürige Sport-Limousine in 7,5 Sekunden auf 100 km/h, die Spitze ist bei 235 km/h (135 km/h rein elektrisch) erreicht. Und dank der 12,4KWh-Lithium-Ionen-Batterie will der Astra GSe bis zu 64 Kilometer lokalemissionsfrei zurücklegen.

Darüber hinausgeben die GSe-Newcomer den neuen Fahrwerks-Maßstab bei der Einbindung und Rückmeldung an den Fahrer vor. Im Astra-Vergleich ist der GSe noch agiler und präziser ausgelegt. Das Chassis liegt um 10 Millimeter tiefer. Lenkung, Federung und Bremsen reagieren unmittelbarer und direkter auf  Befehl des Fahrers. Die KONI-FSD-Technologie(Frequency Selective Damping) ermöglicht so je nach Situation eine unterschiedliche Dämpfungscharakteristik, die für präzises Handling und hohen Komfort gleichermaßen sorgen soll. GSe-typisch fahren Astra GSe und Astra Sports Tourer GSe auf exklusiven 18‑Zoll-Leichtmetallrädern und mit charakteristischem GSe-Frontstoßfänger und ‑Heckdiffusor vor. Im Innenraum gibt es spezifische GSe-Performance-Sitze und die gesamte Bandbreite an modernen Assistenzsystemen von Opel rundet das Angebot ab.

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